广深铁路：次新铁路蓝筹　突破爆发

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　　 周五的长阳表明牛市行情仍在继续，尤其在一线蓝筹股步入调整之际，二线蓝筹股集体引爆，让投资者真正感受到了多头的雄厚实力，因此，在下周的操作中，把握热点，紧跟主流资金参股二线蓝筹股才是最佳选择！另外，经验表明，由于次新股历史套牢盘不多，加上无沉淀筹码，也容易在大牛市中得到大资金的重点关注。由此，以春运正在展开为爆发点，本栏目建议投资者重点关注二线蓝筹次新股——601333广深铁路，公司是华南铁路客运龙头企业，尤其在100亿收购羊城铁路后，赢利能力将飙升，目前股价明显偏低，加上有春运题材短期刺激，有望上攻爆发，值得关注！

　　 铁路蓝筹，未来发展空间大！

　　 广深铁路是目前国内惟一一家在美国、香港、内地同时上市的铁路运输类上市公司，公司独立经营的广深铁路是中国第一条高速电气化铁路，成功首创了城际高速客运公交化运输模式，连接着京广铁路、京九铁路两大繁忙干线的南端，成为中国铁路网的最重要组成部分，尽情分享着中国铁路大建设大提速的数千亿元商机。同时，广深铁路还在深圳罗湖桥与香港九广铁路连接，是中国铁路连接香港的唯一通道，具有绝对的区域垄断优势。而值得关注的是，广深铁路上市时就确定用所募集的100亿元资金收购广铁集团的全资子公司羊城铁路。资料显示，羊城铁路目前主要管辖京广铁路南端广坪线路段，运营里程为329.2公里。收购完成后，广深铁路的运营里程由原来的152公里上升至481.2公里，增加了两倍多，公司的铁路网也完成了由区域性铁路向全国性铁路的跨越。此次收购羊城公司铁路运营资产对广深铁路有着重要的意义，使得公司的铁路运营纵贯广东省全境，穿越韶关、清远、广州、东莞、深圳等主要城市，通达香港，从区域铁路进入全国重要骨干线路的经营领域；近域市场空间覆盖广东省全境，并可通过路网延伸辐射到周边省份乃至全国，客货运输的范围、经营规模显著扩大，也为公司新技术的运用和运输能力的提升创造了更大的发展空间。可见，以基本面看，广深铁路无愧为铁路蓝筹，发展想象空间极大！

　　 春运高峰题材刺激股价上攻！

　　 大秦铁中周五为什么放量震荡走高，无非是因为春运高峰题材，而601333广深铁路作为同样的铁路股，也有望分享铁春运商机！近日有报道称，2007年春运将从明年2月3日开始到3月14日结束，预计铁路旅客发送量将达1.56亿人，客流高峰将超历年春运。明年春运，节前铁路客流依然集中在北京、广州地区。广深铁路独立经营广深铁路，营运里程152公里，是京广铁路和京九铁路两大繁忙干线在南端的连线，是深圳、广州两地各大港口的主要输港通道。公司目前主要经营广州至深圳间各铁路车站的客、货运输业务，并与香港九广铁路公司合作经营广九直通车(广州———

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