上港集团：港口霸主 强势补涨

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    近期股指不断创出历史新高，大盘蓝筹股功不可没，总市值排名靠前的银行股和中国石化、中国联通等指标股出现了大幅拉升行情，上港集团（600018）公司目前居两市总市值排名第六位，是总市值前十名公司中涨幅最小的，近日在大盘调整中显示出强劲的抗跌态势，有望成为短线稳定市场的核心力量，值得投资者重点关注。

    热点题材一：行业龙头，全球最大的港口集团。
    上港集团（600018）公司是目前是我国大陆地区最大的港口集团，上海港唯一的公共码头运营商，同时也是全球最大的港口集团之一。公司业务包括集装箱、散杂货、港口物流和港口服务四大类，几乎涵盖了和港口有关的所有门类。上海港集装箱吞吐量已经位列世界前三位，货物吞吐量已经居世界第一，2006年1月至11月已经累计完成1978.4万标准箱，同比增长19.7％，全年吞吐量超过2000万标准箱大关，直逼香港和新加坡。从洋山深水港区开港至今年11月底，一期港区共靠泊集装箱船舶3775艘次，其中干线船舶达到1022艘次，累计完成集装箱吞吐量突破300万标准箱，第一年即超过了设计能力。目前洋山深水港二期已经投入运营，上海港的泊位已经增加到了35个，岸线总长1.01万米，目前洋山港三期工程已经进入计划阶段，预计到2010年上海集装箱的吞吐量会突破3000万箱，发展前景极为看好。

    热点题材二：地理位置优越，竞争优势明显。
    上海港的地理位置靠近主要航路和国际贸易通道，加之强劲的腹地经济依托，目前包括世界前50大班轮公司都已经来上海港停靠，前20大航运企业均已在上海港开通航线，航班密度达到每月1993班次，其中国际航班968条，其航线覆盖范围遍及全球200多个国家和地区的500多个港口，是中国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。上港集团还制定了长江战略、东北亚战略、国际战略，通过上联长江，北接东北亚，面向太平洋和印度洋，用10年左右的时间完善国际码头运营网络，成为国际化港口枢纽。随着我国经济的快速发展，国际航运量将保持快速增长阶段，上海港将是长三角地区的国际通道，具备持续发展动力。

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