深圳千亿巨资建设现代物流产业带来的投资机会

股指调整充分 有望上攻三千  周边影响A股 做多人气仍足  不理指数调整 个股比赛涨停  大盘出现调整 个股分化明显  大盘放量下挫 个股活跃依旧  加息阴霾 不改强势格局  大盘将下调回探支撑  放量深调 整理难免  新基金护盘 题材炒作再掀热浪  政策预期不明朗 选股关注基本面  明天大盘有继续调整的可能  后市大盘仍有调整要求  短线大盘再生变数

   大盘连续急挫，银行、地产等核心蓝筹杀跌显示主力机构在减持原有重仓股，市场拉开了中级调整的序幕。但据媒体报道股票基金整体净流入，表明新基金一直在等待机会建仓，从主流热点分流出的资金也会努力发掘新的投资品种。今后市场个股分化趋势将日益明显，寻找处于估值洼地的价值型投资品种，对大资金来说无疑是最重要的原则。运输物流板块收益稳定、市盈率低，将成为大盘调整过程中首选防御品种。    运输物流涉及运输、仓储、交通设施等多个领域，以往我们往往按子行业对其进行划分。然而我国国土幅员辽阔，各地区经济发展侧重点不一，尽管细分子行业相同，也可能存在较大差距。联系我国各地的发展规划，我们认为在十一五期间，深圳市计划投资1030亿元用于现代物流设施及相关基础性建设，巨额投资将为相关上市公司带来新的发展机遇。       深圳一直扮演着我国城市经济转型探索者的角色，今后深圳将定位为国家级的高新技术产业基地和自主创新的示范城市，并承担推动深港交流区域合作以及领跑中国参与全球竞争的重任。经济特区所拥有的政策优惠依然是我国大部分经济区难以比拟的。深圳所处的珠三角地区基本形成了布局合理、相互衔接的海陆空全方位发展的立体化、国际化的交通格局，深圳正是珠三角最重要的交通枢纽，这为其高起点发展现代物流业奠定了基础。经验表明，区域物流和区域经济的发展高度正相关。珠三角发达的经济为深圳发展物流提供了广阔的市场。加强港澳与内地经济合作的CEPA签订和广东推进泛珠三角区域合作使得深圳作为区域中心城市的经济辐射能力正在增强，为深圳物流业拓宽了发展空间。     深圳将在五年内建设七大物流园区，4个物流中心，2个重点区级物流配送中心和4个保税物流中心以完善物流网络，随着物流园区的建设，深圳将实现年均物流产业增加值822亿元，物流业增加值占GDP的比重增加到12%，这将使得水陆空立体运输体系的运量激增，相关物流经营、港口、机场和高速公路类公司将分享物流业长期高速发展的收益。盐田港保税园区是可以和天津港保税区媲美的区港联营的新型物流园区，除享受保税区免征关税和进口环节税等政策外，还叠加了出口加工区的优惠政策，并通过电脑系统和网络技术在园区构建海关、港区、物流园区、企业信息集成平台，使信息流与货物流互动。减少中间环节估计平均每个集装箱可以节省成本25％。将吸引以往珠三角地区通过香港中转有的大量出口集装箱回流；不仅盐田港将利润大增，承担盐田港北向90％疏港交通量的深高速收费额也将高速增长。航空物流园区依托机场，规划建设以国内货运为运行基础、以国际货运为发展方向的专业化航空物流基地，计划新增物流总操作能力250万吨／年。这将推动深机场货运量的增长。前海湾园区则配套深圳西部深港交通通道和赤湾港、蛇口港等港区进行大宗散货和集装箱中转，深赤湾将成为受益者。连接深圳与广州交通的主动脉广深铁路也将获得超常的发展机会。因此， 盐田港、深高速、深机场、深赤湾和广深铁路值得中长线持有。投资者可重点关注广深铁路  （601333 行情,资料,评论,搜索）和深高速  （600548 行情,资料,评论,搜索）。    深高速  （600548 行情,资料,评论,搜索）：公司主要经营盐田港北上交通要道，是深圳打造国际物流枢纽的主动脉，业绩稳定增长，长期发展空间巨大。该股近期明显进入加速上攻阶段，本周大盘暴跌，该股却窄幅整理，走势独立，短线休整之后有望再创新高，可积极关注。    广深铁路  （601333 行情,资料,评论,搜索）：公司经营的广深铁路是华南铁路网上通连各线的中枢干线，市场需求旺盛，公司经营实力在区域运输市场中居于龙头地位，发展前景广阔，近期受大盘急跌冲击，该股持续调整，量能持续萎缩显示主力明显惜售，后市有望展开反弹，可逢低关注。

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