深铁路：春节年前资金抢筹面临契机

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　　我国铁路行业将在未来20年内保持快速增长，而随着铁路改革深入进行，铁路投融资体制将会更多样化，铁道部也将根据区域化和专业化对铁路资产进行分步上市，届时铁路运输类上市公司将成为A股光彩夺目的一部分，A股的铁路股将迎来“大提速”时代。目前春运高峰期已经到来，使交通运输股当仁不让地成为市场聚焦的题材，而作为两市为数不多的铁路客运股广深铁路（601333）有着较大的契机，投资者可逢低关注。
　　
　　随着国内经济持续走强将拉动铁路运输需求保持旺盛。目前铁路旅客及货物运输增长速度大大低于GDP增幅，这主要归咎于铁路行业运能的严重不足。截至04年底，中国铁路总里程数为7.44万公里。但是，其中大部分都是于20世纪80年代之前修建；过去10年新增里程年均复合增长率仅为2.5%，落后于同期高速公路5.7%以及国内GDP 7.5%的增速。尽管铁路建设缓慢，但是我国的铁路运输需求却在日益扩张。铁道部数据显示，04年铁路运输在全国客、货运收入中分别占36%和55%。国内大部分铁路主干线运能已经处于饱和状态，货物运输请求仅能满足三分之一。中国必须加大投入解决铁路运能瓶颈问题以满足旅客出行和货物运输需求的迅猛增长。
　　
　　预计本轮铁路建设景气周期将至少持续10年以上。铁路实际运输周转量将在2010年左右随着主要干线建设的竣工而成倍放出，但仍难以满足当时国民经济运行需要。根据铁道部的预测，我国铁路运能不足的问题约需至2015年方可基本解决。
　　
　　广深铁路是目前国内惟一一家在美国、香港、内地同时上市的铁路运输类上市公司，公司独立经营的广深铁路是中国第一条高速电气化铁路，成功首创了城际高速客运公交化运输模式，同时，广深铁路所连接的广州和深圳是中国目前最具经济活力的两个城市之一，而作为连接这两个城市的交通大动脉，广深铁路纵横的珠江三角洲是中国经济最发达的地区之一，该区域人口密度大，城市化程度高，客货流量大，经济价值相当高。
　　
　　从二级市场上来看，该股上市后呈现十分明显的探低回升走势，近日该股股价缓慢攀升，特别是今日尾市该股快速放量拉升，显示出资金抢筹的迹象。随着做多动能的再度膨胀以及在07年春运高峰客流量井喷增长的重大利好刺激下，该股极有可能爆发加速拉升的主升浪行情，可重点关注。   　　作者声明：在本人所知情的范围内，本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有任何利害关系。本文观点仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。  

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