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津宏峰:铁路板块股阶段性炒作展开

作者:个股点评    文章来源:股票知识    点击数:    更新时间:2007-2-13

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  06年以来在需求强劲增长的情况下铁路运输量维持强劲增长,我们认为在中国大规模铁路资本支出下,铁路行业发展的前景长期看好,市场上交通运输板块在春运旺季迎来阶段性炒作机会,尤其是当前最为吸引资金关注的铁路股特别值得关注,个股方面我们推荐(000594)天津宏峰,该股涨幅落后同板块个股,有强烈的炒作空间。
  
  铁路板块行业前景积极向好
  2006年以来铁路运输量维持强劲增长,前11个月旅客发送量达到11.6亿人,同比增长8.9%并已超过2005年全年11.5亿人。同期铁路货运量达到26亿吨,同比增长7.4%。以周转量来看,旅客周转量同比上升9.7%,货运周转量同比上升5.7%。增长的主因是需求强劲,同时因为各地大举兴建新的铁路线,并在既有的线路上进行扩能改造,铁路运能大增,为运量增长提供了保障,正是有行业蒸蒸日上的发展前景,因此不论是货运股的大秦铁路、铁龙物流,还是客运股的广深铁路在今年一月都大幅反弹、持续走高,资金在底部建仓的迹象很明显。尤其是在中国大规模铁路资本支出下,铁路行业发展的前景更加光明和灿烂,铁路股的春天将提前来临。
  
  参与铁路建设运营花落宏峰
  为了参与罗定至岑溪的铁路建设,以使春罗铁路与洛湛铁路接轨,公司决定拟以持有的中铁(罗定)铁路公司59%的股份对“中铁(罗定岑溪)铁路公司”进行投资。以参与罗定至岑溪的铁路建设,使春罗铁路与洛湛铁路接轨,增加铁路运输量,提高公司收益。罗岑铁路横跨广东罗定市和广西岑溪市,正线全长75.70公里,是广东、广西“泛珠三角”经贸合作中签约的重点工程项目之一。天津宏峰收购获得的罗定铁路59%股权,是原广东罗定铁路总公司的主要资产。罗定公司主要承担春罗铁路的管理及运营,春罗铁路东自广茂线春湾站接轨,西至罗定站,全程62公里,最大设计货运时速100km/h。地方政府拟将建设罗定至岑溪地方铁路,与洛湛铁路在岑溪站接轨,该项目已于05年3月获国家发改委核准,预计在3年内建成通车。这条线开辟了粤桂两省最便捷的铁路,将成为东南沿海通向西南腹地的铁路干线,公司成长性值得期待。
  
  炒作空间巨大
  二级市场上,该股三季度以来筹码逐渐趋向集中,大资金控盘迹象显露,从股东性质上看明显属于民间游资运作的品种,作为刚刚突破箱体运作的个股,该股主力获利有限,短期技术上看尽管短期经历过调整,但股价依然站在5日均线上方,显示作多动能优势明显,建议投资者关注。     作者声明:在本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有任何利害关系。本文观点仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。  



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